"Entro il 2016 credo che potremo completare la velocizzazione dell'asse ferroviario Salerno-Reggio Calabria" con tempi di percorrenza "superiori ai 200 chilometri orari". A dichiararlo è stato Graziano Delrio,  ministro dell'infrastrutture e dei Trasporti in occasione della risposta fornita ai deputati PD Tino Iannuzzi e Nicodemo Oliverio durante il question time odierno. Potenziare la linea ferroviaria Salerno- Battipaglia-Reggio Calabria, appartenente alle reti di trasporto trans-europee Ten-T (Trans-European Networks - Transport), ha puntualizzato l'esponente del Governo Renzi "è nelle priorità del governo". Le opere necessarie per ammodernare l'asse avranno un costo pari a 230 milioni euro. "Intanto che reperiamo le risorse per realizzare i progetti del quadruplicamento della rete Salerno-Battipaglia-Reggio Calabria e della variante Ogliastro-Sapri, investiamo per portare a 200 chilometri orari questa linea nell'arco di un anno e mezzo a partire da oggi" ha spiegato il rappresentante dell'Esecutivo ribadendo che l'accordo di programma 2012-2016 dovrà essere aggiornato "mettendo altri 100 milioni di euro per interventi di velocizzazione". Un documento che prevede un elenco in cui trovano posto il sensibile miglioramento della Battipaglia-Reggio Calabria, compresa la variante di Ogliastro Sapri, il quadruplicamento dell'asse Salerno Battipaglia, oltre all'ottimizzazione delle relative  infrastrutture tecnologiche.